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广州泰格激光技术有限公司是专业从事激光表面淬火加工、汽车模具激光表面淬火、柱塞活塞激光表面淬火、激光表面淬火的公司，一直以来，泰格激光基于自有的激光加工核心技术，向广大客户提供完整的激光加工解决方案，应用领域遍及机械、冶金、船舶、电力、石化、交通、模具、轻工等行业，赢得了客户的普遍认可。立足高起点，当剑指高远！

泰格激光——激光表面淬火

1.淬火工艺参数：激光淬火后齿面的硬度范围可以控制在HRC35—45之间；淬硬层深度为0.4-0.6mm；激光功率2.0-3.5kw；淬火扫描速度为10–50mm/s。根据齿轮齿面、齿根和齿**对材料表面的不同硬度要求，采用数控系统分段分区改变工艺参数，获得相应的激光淬硬层。激光淬火后不用回火处理，激光表面淬火价格，齿面的表面粗糙度基本不变。

2.激光熔覆工艺指标：激光熔覆的单层厚度根据需要可以在0.2–2.5mm之间调节。激光熔覆层的硬度可以根据工件的需求在HRC25–60之间调节。对大型钢齿轮而言，激光表面淬火哪家好，在无预热条件下可直接熔覆，熔覆层均匀、连续，无裂纹、气孔等冶金缺陷。

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激光热处理在汽车行业应用较为广泛，在许多汽车关键件上，如：缸体、缸套、曲轴、凸轮轴、派启发、阀座、摇臂、铝活塞环槽等几乎都可以采用激光热处理。例如：美国通用汽车公司用十几台千瓦级CO2激光器，对换向器壳内壁局部硬化，日产3万套，中山激光表面淬火，提高工效四倍。我国采用大功率CO2激光器对汽车发动机进行缸孔强化处理，可延长发动机大修里程到15万公里以上，一台汽缸等于三台不经处理的汽缸。

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泰格激光——激光表面淬火

1.激光淬火技术：激光淬火是以高能量密度（103~108W/cm2）的激光束快速照射零件表面，使其硬化层部位瞬间吸收光能立即转化为热能，使激光作用区温度急剧上升达到材料的相变点以上，形成奥氏体，此时零件基体呈冷态，与加热区之间有较高的温度梯度，一旦停止激光照射，其加热区因急冷而发生直冷淬火，使金属表面的奥氏体转变成马氏体。而这种马氏体组织十分细小，激光表面淬火厂家加工，具有比常规淬火更高的组织缺陷密度。由于冷速较快（104~109℃/s），碳原子来不及扩散，因此马氏体含碳量较高，残留奥氏体也获得较高的位错密度，使材料具有畸变强化效果，从而显著提高了零件表面的耐磨性。

泰格激光——激光表面淬火

1、特点：高速加热，高速冷却，获得的组织细密、硬度高、耐磨性能好；淬火部位可获得大于400kgf/mm2的残余压应力，有助于提高疲劳性能；还可以进行局部选择性淬火，通过对多光斑尺寸的控制，更适合其它热处理方法无法胜任的管孔、深沟、微区、夹角和刀具刃口等局部区域的硬化；激光可以远距离传送，可以实现一台激光器多工作台同时使用，采用计算机编程实现对激光热处理工艺过程的控制和管理，实现生产过程的自动化。